柴油機(jī)水泵是經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，結(jié)構(gòu)新穎的產(chǎn)品。采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的軸向回流外混式，通過(guò)泵體和葉輪轉(zhuǎn)輪的設(shè)計(jì)，使用時(shí)無(wú)需安裝底閥和注水。主要由臥式離心泵、柴油機(jī)、電氣儀表等設(shè)備組成，安全、嚴(yán)密地安裝在一個(gè)普通的底盤(pán)上，通過(guò)控制線和信號(hào)線與電控柜連接。柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各種企業(yè)的自動(dòng)/手動(dòng)供水系統(tǒng)，也可用于消防供水和有特殊要求的場(chǎng)合。

　　用過(guò)了的柴油機(jī)水泵我們都是需要日常檢測(cè)的，自檢中，不僅可防止消防泵的銹蝕卡死，還可對(duì)電機(jī)過(guò)載、短路、過(guò)壓、缺相、欠壓、過(guò)熱等作出報(bào)警。消防泵的自檢對(duì)提高系統(tǒng)的管理水平不失為一種技術(shù)進(jìn)步。

　　柴油機(jī)水泵自檢方式的分析

　　1.常速自檢方式在一定的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況。其檢測(cè)的是消防泵啟動(dòng)、正常運(yùn)行的全過(guò)程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn)。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，必須做到在自檢時(shí)打開(kāi)，自檢完成后及時(shí)關(guān)閉。

　　2.低速自檢方式不需對(duì)消防泵的管路作改動(dòng)，但其檢測(cè)的僅是消防泵正常工況中的一個(gè)階段。消防泵可分為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)，功率較大的需要間接啟動(dòng)。而間接啟動(dòng)有Y/△降壓?jiǎn)?dòng)、自耦降壓?jiǎn)?dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)等方式。

　　3.消防泵作為一種機(jī)械設(shè)備，平時(shí)的護(hù)理和清洗至關(guān)重要，正確清洗，能提高工作效率，延長(zhǎng)使用壽命。不過(guò)，要請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行清洗，不可自己亂弄，損壞了機(jī)器，影響使用，得不償失。

　　4.常速自檢方式適用于消防泵從消防水池吸水的情況，設(shè)計(jì)中應(yīng)合理考慮管路的布置。在消防泵運(yùn)行中，軟啟動(dòng)器啟動(dòng)僅是消防泵運(yùn)行的一個(gè)前期階段，其后才是正常的運(yùn)行。變頻方法也未能運(yùn)行到工頻階段。但對(duì)于防止消防泵的銹蝕，低速自檢方式還是有一定的作用。相對(duì)而言，它具有低頻驅(qū)動(dòng)、低速轉(zhuǎn)動(dòng)、設(shè)備低功耗運(yùn)行的特點(diǎn)。

　　5.在運(yùn)行中存在一定的問(wèn)題，很快可造成超壓，在工程中應(yīng)用不是很合適。而常速自檢方式和低速自檢方式各有其特點(diǎn)。低速自檢方式雖對(duì)消防泵的運(yùn)行檢測(cè)工況不全面，但對(duì)消防泵管路的設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求，基本上可以適用于消防泵自檢的技術(shù)要求。它較適用于消防泵直接從市政管網(wǎng)吸水的情況。

　　6.在消防泵自檢方式中，常速自檢方式和低速自檢方式均在消防泵的維護(hù)中起到了一定的作用。從維護(hù)管理的角度看，它們都可在消防給水系統(tǒng)中運(yùn)用。相對(duì)而言，常速自檢方式能反映出消防泵實(shí)際的運(yùn)行工況。從消防泵故障原因的角度看，消防泵長(zhǎng)期不用造成的故障主要是泵機(jī)組軸的咬合問(wèn)題。

　　7.柴油機(jī)泵柴油機(jī)排污泵組集自吸和無(wú)堵塞排污于一體，該泵組可吸入和排出含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體，可廣泛應(yīng)用于城市污水和防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉等。該柴油機(jī)泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自吸性能好、排污能力強(qiáng)、高效節(jié)能、使用維護(hù)方便、一體化或室外移動(dòng)式設(shè)計(jì)等特點(diǎn)。

　　柴油機(jī)泵一般指柴油機(jī)作為動(dòng)力，泵機(jī)組由柴油機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)。它具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理、效率高、空化性能好、振動(dòng)小、噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。